第0027期 發行日期:2013/3/1 發行人:蘇雅頌
 
 

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關於日盛保全
保全服務在忙碌的工商社會中,已逐漸成為穩定治安不可或缺的角色,以往保全對於消費者的觀念中以雄壯威武的角色扮演為主,隨者客戶需求的演變,現今亦衍生出多樣化的安全維護服務,本公司於78年成立至今,伴隨著多年涉略常駐警衛、現金護鈔及安全系統的紮實安全服務經驗,多年來已受千餘的客戶認同及肯定,未來亦著重軟硬體設備的結合,相信對於客戶的各種安全需求,更需要專業的安全服務團隊來陪襯,能一同協力建造安全無慮的辦公所及社區防護。

駐警保全特點

‧整體性安全規劃及防護系統建立
‧先進通訊設備
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‧機動化人力調配和緊急狀況應變處理

常衛駐警
本公司以金融機構與商場及場辦之駐警為主,故對駐警之要求,除勤務相關規定外,對警衛人員之服儀與禮節應對,亦有嚴格要求與訓練,同時為增加駐警之機動性,除成立機動支援組外,平日由幹部編組督導巡查小組,不定時巡查、督核駐警人員工作績效,並設立24小時管制中心做緊急事故通報,指揮機動支援組因應緊急事故處理與勤務支援。

日暘樓管-維繫大樓社區服務品質的好幫手
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行政事務管理服務

設備維護管理服務
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環境維護服務
提升健康生活及使用空間與居住環境的品質,唯有用心貼心才能永保建築物歷久彌新
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總統令茲修正民法繼承編施行法第一條之一及第一條之二條文,公布之

總統令     中華民國102年1月30日
華總一義字第10200017711號
茲修正民法繼承編施行法第一條之一及第一條之二條文,公布之。
總   統 馬英九
行政院院長 陳 冲

民法繼承編施行法修正第一條之一及第一條之二條文
中華民國102年1月30日公布
第一條之一  繼承在民法繼承編中華民國九十六年十二月十四日修正施行前開始且未逾修正施行前為拋棄繼承之法定期間者,自修正施行之日起,適用修正後拋棄繼承之規定。
繼承在民法繼承編中華民國九十六年十二月十四日修正施行前開始,繼承人於繼承開始時為無行為能力人或限制行為能力人,未能於修正施行前之法定期間為限定或拋棄繼承,以所得遺產為限,負清償責任。但債權人證明顯失公平者,不在此限。
前項繼承人依修正施行前之規定已清償之債務,不得請求返還。

第一條之二  繼承在民法繼承編中華民國九十七年一月四日前開始,繼承人對於繼承開始後,始發生代負履行責任之保證契約債務,以所得遺產為限,負清償責任。但債權人證明顯失公平者,不在此限。
前項繼承人依中華民國九十七年四月二十二日修正施行前之規定已清償之保證契約債務,不得請求返還。

總統令茲修正道路交通管理處罰條例第八條、第三十五條及第六十七條條文,公布之

總統令     中華民國102年1月30日
華總一義字第10200017801號
茲修正道路交通管理處罰條例第八條、第三十五條及第六十七條條文,公布之。
總   統 馬英九
行政院院長 陳 冲

道路交通管理處罰條例修正第八條、第三十五條及第六十七條條文<點選詳閱內文>

內政部令:訂定「建築法」第32條涉及未完成道路闢建之建築基地申請建築執照出入通路之執行方式,自即日生效

內政部令     中華民國102年2月6日
台內營字第1020800210號

按建築法第三十二條規定:「工程圖樣及說明書應包括左列各款︰一、基地位置圖……三、建築物之平面、立面、剖面圖……七、新舊溝渠及出水方向。……」另同法第三十九條規定:「起造人應依照核定工程圖樣及說明書施工……」;又依據本部九十三年十月七日台內營字第○九三○○八六三八六號函修正發布之「劃設消防車輛救災活動空間指導原則」規定,供救助五層以下建築物消防車輛通行之道路或通路,至少應保持三點五公尺以上之淨寬;供救助六層以上建築物消防車輛通行之道路或通路,至少應保持四公尺以上之淨寬。據此,建築基地鄰接之道路應具備排水及出入通行之功能,且為確保未完成道路闢建之建築基地申請建築執照出入通路之公共安全、公共交通、公共衛生等公共利益之維護,建築法第三十二條所稱工程圖樣及說明書,其第一款之基地位置圖,及第三款之建築物平面圖,應標示建築基地鄰接道路之開闢情形與第七款之新舊溝渠及出水方向,且起造人應依照核定工程圖樣及說明書施工完竣方得發給使用執照,除直轄市、縣(市)政府另有規定者從其規定外,並依下列規定辦理,自即日生效:
一、未完成道路闢建之建築基地出入通路之開闢,應至少一條可通達基地之主要出入口,以供通行;如設置車道應比照辦理。
二、以經指定建築線且未完成闢建之道路為出入通路者,應符合下列規定:
(一)新建五樓以下或六樓以上建築物應於建築工程放樣勘驗前,分別自行開闢完成三點五公尺以上或四公尺以上之施工道路及依實際需要擬定之臨時排水系統。
(二)申請使用執照前應施工完成排水系統,並完成出入通路路面鋪設。
三、經指定建築線之道路尚未開闢,建築物總樓地板面積在五百平方公尺以上,以其他現有巷道為出入通路者,其寬度應在三點五公尺以上,並鋪設路面、完成公共排水溝且水電可接通輸送。以現有巷道為出入通路,依法免設停車空間者,前項寬度得減為二公尺以上。

部  長 李鴻源

關於建築物地下層原附建防空避難設備之固定設備

關於建築物地下層原附建防空避難設備之固定設備,有未經核准擅自變更使用之情事,是否適用建築法第73條第2項規定乙案
建築管理組
發布日期:2013-01-22
內政部102.1.22內授營建管字第1020800606號函

一、按建築法(下稱本法)第73條第2項及第3項規定:「(第2項)建築物應依核定之使用類組使用,其有變更使用類組或有第9條建造行為以外主要構造、防火區劃、防火避難設施、消防設備、停車空間及其他與原核定使用不合之變更者,應申請變更使用執照。但建築物在一定規模以下之使用變更,不在此限。(第3項)前項一定規模以下之免辦理變更使用執照相關規定,由直轄市、縣(市)主管建築機關定之。」,另「建築物之‥防空避難設備」變更應申請變更使用執照之規定,建築物使用類組及變更使用辦法(下稱本辦法)第8條第8款定有明文。
二、有關本案所詢建築物原核定防空避難設備內之變電(受電)設備使用空間之變更情事,如經貴局認定涉有建築技術規則建築設計施工編第6章所定防空避難設備及其固定設備等設置規定者,應有本法第73條第2項及本辦法第8條第8款之適用。

關於建築物屋頂突出物原核定之瞭望臺變更為居室使用

關於建築物屋頂突出物原核定之瞭望臺變更為居室使用,有無建築法第25條或第73條等規定之適用乙案
建築管理組
發布日期:2013-02-06
內政部102.2.6內授營建管字第1020800935號函

一、按建築法(下稱本法)第9條第2款前段及第28條第1款規定:「增建:於原建築物增加其面積或高度者。‥」、「‥建築物之新建、增建、改建及修建,應請領建造執照。」另突出於屋面之瞭望臺不計入建築物高度及層數之計算方式,71年6月15日修正發布之建築技術規則(下稱本規則)建築設計施工編第1條第7款、第7-1款及第12款定有明文。爰本案所詢依本規則前揭規定設置於建築物屋頂突出物之瞭望臺,嗣後變更為居室用途之使用,如涉有增加建築物高度及層數等情節,應屬本法第9條第2款所稱增建之建造行為,並為同法第25條規定之適用範圍。
二、又旨揭屋頂突出物(瞭望臺)變更為居室之使用,非關建築物原核定使用類組變更或建造行為以外主要構造、防火區劃、防火避難設施、消防設備、停車空間及其他本部指定與原核定使用不合之變更事項,自不符本法第73條第2項所定應辦理變更使用執照之要件,併予指明。

關於原核定H2類組之集合住宅建築物

關於原核定H2類組之集合住宅建築物,申請變更供作G2類組之辦公室使用,其規定應檢討項目之認定事宜乙案
建築管理組
發布日期:2013-01-21
內政部營建署102.1.21營署建管字第1020003681號函

按建築法第73條第2項規定:「建築物應依核定之使用類組使用,其有變更使用類組或有第9條建造行為以外主要構造、防火區劃、防火避難設施、消防設備、停車空間及其他與原核定使用不合之變更者,應申請變更使用執照。但建築物在一定規模以下之使用變更,不在此限。」前揭建築物變更使用類組時,應檢討之規定項目及其檢討標準,建築物使用類組及變更使用辦法(下稱本辦法)第3條附表3(建築物變更使用原則表)及第4條附表4(建築物變更使用類組規定項目檢討標準表)定有明文。惟建築物變更使用類組時如另涉有本辦法第8條各款所示與原核定使用不合之變更項目者,該項目應檢討合於申請當時之建築技術規則有關規定。故本案所詢旨揭變更使用類組之情事,是否應檢討防火區劃、內部裝修材料或最低活載重等項目,請究明個案事實依上開規定檢討辦理。

行政院勞工委員會令修正「協助事業單位人力資源提升計畫」,並自即日生效

行政院勞工委員會令
中華民國102年2月4日
勞職訓字第1020501063號
修正「協助事業單位人力資源提升計畫」,並自即日生效。
附修正「協助事業單位人力資源提升計畫」
主任委員 潘世偉

協助事業單位人力資源提升計畫修正規定<點選詳閱內文>

行政院環境保護署公告訂定「空氣中二氧化碳檢測方法-紅外線法(NIEA A448.11C)」,並自中華民國一百零二年四月十五日生效

行政院環境保護署公告
中華民國102年1月30日
環署檢字第1020009774號
主  旨:訂定「空氣中二氧化碳檢測方法-紅外線法(NIEA A448.11C)」,並自中華民國一百零二年四月十五日生效。
依  據:空氣污染防制法第四十四條第三項、室內空氣品質管理法第十一條第三項。
公告事項:方法內容詳如附件。
署  長 沈世宏

空氣中二氧化碳檢測方法-紅外線法<點選詳閱內文>

預防心血管疾病從生活習慣做起

(優活健康網記者劉麥文2013年1月28日 上午9:35採訪報導)
冬天天氣不穩定,寒流、冷氣團時常報到,更容易引起心血管疾病方面等問題,而這類症狀,不發作沒事,一發作起來可是很危險,嚴重甚至會要人命!振興醫院外科部主任醫師張忠毅表示,造成心臟生病的原因有很多,可別以為平常身體好好的,沒什麼大礙,就以為不會突然有心血管疾病的問題,提醒民眾,平時要注意自身的生活作息、飲食習慣,也要定期健康檢查,才是預防的好方法。
一般來說,心血管疾病會有幾種狀況產生,最常聽到的就是冠動脈阻塞造成的心肌梗塞,會產生不同程度的胸痛、發汗、暈眩、嘔吐,若是覺得心絞痛,全身有痠痛症狀,嚴重也會導致心肌梗塞;再來,大血管動脈瘤破裂也是狀況之一,張忠毅說,沒病也要開刀的情況有兩種,一種是動脈瘤超過5公分、胸主動脈超過6公分時,若是不動刀,破裂的機率為25%,會造成死亡風險,而另一種為暫頸動脈,就是頸部的地方會摸到顆粒狀的東西,這會使頸部產生暫時缺血,有時候手會一下可以動一下又不能動,若出現這種情況也要開刀;血管阻塞會導致肢體痠痛、腫脹、跛足,嚴重可能要截肢,而這種狀況通常都是因為糖尿病所引起;最後就是腦部產生的中風,這時候全身上下可能都會出現問題,因為腦部的代謝只用血糖,所以血糖一低就易造成腦受傷。
張忠毅進一步指出,哪些是心血管疾病的危險因素,其實很多原因都藏在我們的生活習慣裡。其中第一名影響之最為抽菸,菸對人體心臟的危害很大,根據世界衛生組織的統計,全球就有五分之一的心血管疾病是由吸菸所導致,因此,張忠毅就說了,戒菸是第一步驟且非常重要。接著就是我們都知道的高血脂、高血壓、糖尿病還有肥胖等因素,其實大家都知道這些問題對身體都是很不健康的,但真的可以把握健康原則,做到的少之又少。
由於食物太精緻、飲食習慣西化,大腸癌在國人死亡率中已排行第一名,台灣洗腎人口,更是居世界之冠。甜食、炸物等食物雖然美味,但可能是讓你致命的關鍵,很多人的肥胖症狀,也是造成心血管疾病的主因,且可別以為外表看起來不胖,身體就沒問題,平常的飲食才是最重要的。張忠毅提醒民眾,肝臟、蛋黃、烏魚子、蟹卵等,這些都會使膽固醇過高,一般來說,每週不宜食用超過2-3個蛋黃,另外,甜食吃太多會造成三酸甘油脂上升,是一種存在血液中的脂質,會增加出現心臟疾病的風險,建議可多吃秋刀魚、鮭魚、白鯧魚等來增加ω-3脂肪酸。還有痛風也是越來越年紀大的人有的困擾,最重要的還是要先控制體重、多喝水,且蛋白質不能吃太多,會使造成痛風主因的普林含量太多,像黃豆就是很好的食物,但種子類的食品就別常碰,如黃豆芽、綠豆芽等,若是食欲不佳可適當補充含糖液體,避免身體組織分解而痛風。
張忠毅特別提到了停經婦女,因為沒有荷爾蒙的保護作用,雌激素分泌減少,進而對心臟血管產生較大的威脅性,醫生就建議,多吃黃豆補充大豆異黃酮,每日食用1-2杯250ml的豆漿或是25g的黃豆,都是很好的選擇,若是補充荷爾蒙,小心罹患乳癌機率也會上升。張忠毅再次強調,發生心血管疾病的時候,時間是最主要關鍵,有時候如果來得及,可能還可以救回一命,但是總不能每次都跟時間下賭注,所以有個健康的身體才不會治標不治本,控制好飲食、規律運動、減重,再來吃藥物食品,才能大大降低心臟疾病的風險。

怕三高上身 七旬翁拒吃紅肉失智

東森新聞 – 2012年9月24日 下午4:10
一名七十多歲的老先生因為擔心高血壓和心臟病,長期來拒絕吃紅肉,最近家長突然發現老先生講話,不斷重覆又常常找不到東西,懷疑是失智症,連忙帶他到醫院檢查,證實老先生真的是失智了,不過他的失智是缺乏維生素B12,打針補充後,老先生馬上恢復正常,還好及早發現,再拖下去會惡化得很快。
煎的香噴噴的牛排,真的是令人又愛又怕,擔心吃太多會血壓高、血脂三高上身,也擔心紅肉吃太多會大腸癌,台南一名七十二歲的老先生為了這個理由把紅肉列為拒絕往來戶,不吃紅肉也不碰內臟類,但是家屬最近發現他來講話一直重覆,東西放在哪也找不到,送他到台南成大醫院檢查,證實他得了失智症,但是這種失智只要打了維生素B12一針就立刻好轉。
原來老先生長期來拒吃紅肉造成體內缺乏維生素B12,這是是紅血球生長和神經傳導不可或缺的重要元素,缺乏會造成疲勞、注意力不集中、記憶力下降、易怒、抑鬱,而維生素B12通常存在動物肝臟、牛肉、豬肉、蛋、牛奶、乳酪裏,所以吃純素的人比較容易缺乏,可以吃綜合維他命來補充。

名醫教減重 吃番茄甩掉11公斤

作者: 華人健康網 記者黃曼瑩/台北報導 | 華人健康網 – 2013年2月18日 上午9:10
過完春節,許多人都驚覺怎麼肚子肥了一圈?體重增加1至2公斤是長假結束後常見的事情,年後甩肉每年在這時候都成為全民運動,各家減重本事不一,專治不孕症的婦產科蔡鋒博醫師以過來人經驗,分享「番茄減肥法」,如何在短短1個月時間內就減掉11公斤,但是也呼籲仍然要搭配「吃的少、多運動」,才有機會不復胖。<點選詳閱內文>

不運動疾病風險增每日應運動15分鐘

優活健康網 – 2013年2月18日 上午10:00
(優活健康網記者杜宇喬/綜合報導)近來有研究指出,與不運動的人相比,每天運動15分鐘可以減少14%總死亡與10%癌症死亡及20%的心血管疾病死亡,並可延長3年壽命。每增加15分鐘的運動,又可再減少4%的總死亡與1%癌症死亡。這些好處不但適用於各個年齡層,也適用於男性與女性,對那些有心血管疾病風險的人(包括吸菸、肥胖者)也一樣有用。
世界衛生組織建議5~17歲青少年每天應累計至少60分鐘中等費力身體活動,18歲以上成人每週應累計至少150分鐘中等費力身體活動,活動能力較差的老年人每週至少應有3天進行增強平衡能力和預防跌倒的活動。達到此活動量可以控制體重,降低罹患心血管疾病、糖尿病、代謝症候群、乳癌、大腸癌的風險,增強骨骼與肌肉,促進心理健康與情緒,促進老人日常生活的能力及預防跌倒等,對身心健康皆非常有幫助。
國民健康局鼓勵民眾春節快樂動,國民健康局建議可以就近利用社區的公園、健走步道、自行車道等,從事健走及騎自行車等活動,增加身體活動的機會。鼓勵民眾將健康融入生活當中,不論任何場所,皆可成為身體活動的好所在,建議大家春節在家也要快樂動,可以仰臥起坐、抬腿及健康操等維持身體活動。有關各縣市健走步道及運動場所資訊,可至國民健康局肥胖防治資訊網查詢。

上班憋尿不喝水 工程師洗腎

作者: 記者莊旻靜╱新竹縣報導 | 聯合新聞網 – 2013年2月18日 上午2:37
「記得多喝水、多上廁所!」新竹縣一名32歲女工程師長期待在無塵室工作,因穿脫無塵衣很麻煩,她不喝水又憋尿,未料膀胱炎惡化,3年前開始洗腎,悔不當初。
新竹縣內科診所醫師呂紹達表示,無塵衣不透氣,加上工作空間又密閉,身體流失的水分比平時多,更需要補充水分,還有像夏天常躲在冷氣房、冬天室內有除濕機者,都要適量補充水分。
這名女工程師進入無塵室工作,一待就是6小時,因進出都得消毒,全身式的無塵衣穿脫不便,上廁所也麻煩,她習慣只要有尿意就憋住,降低如廁次數,沒想到憋出問題。
呂紹達說,觀察不少科學園區上班族,雖然健康檢查時,檢查報告中尿液白血球呈陽性反應,由於不會痛也無特別不適,常輕忽,反而惹出大麻煩,引發腎衰竭得洗腎。
呂紹達說,人體一天須攝取3千公克水分,這名女工程師離開無塵室後及時補充水分、多上廁所,可減緩病,「喝湯、喝茶都是補充水分」,但不要喝含糖飲料,以增加身體負擔、引發其他病症;若出現膀胱炎、尿道炎等應就醫。

5種紓壓花草茶上班族放輕鬆

華人健康網 記者駱慧雯/台北報導 | 華人健康網 – 2012年11月12日 下午5:30
經濟不景氣,企業人力吃緊,員工1個人當2個人用,忙碌的工作節奏下,許多上班族壓力大到肩頸痠痛、夜不成眠、滿臉倦容、頻頻感冒頭痛。為了緩解身體的不適,多數人選擇以按摩、做瑜珈、看電影、唱歌或大吃大喝舒壓,但在物價上升、薪水停漲的情況下,越來越多上班族改喝花草茶舒緩緊張的職場壓力。
不過,市面上的花草茶種類繁多,對人體的裨益更有不同,不是所有人都適合飲用,建議民眾選購前先向醫師諮詢確認,且購買時應以包裝完整、標示清楚、產品乾燥、無化學藥劑異味為原則,飲用時則應先把用熱水沖泡的第一泡倒掉,從第二泡開始飲用。<點選詳閱內文>

拒酒測臨檢或落跑 罰9萬

作者: 葉芷妘╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年1月31日 上午5:30
中國時報【葉芷妘╱台北報導】
駕駛人注意了!三月一日開始,用路人開車通過警方設有告示需「停車受檢」的路段,如果拒絕停車接受臨檢或是棄車逃逸,都會被開罰九萬元。
交通部昨天表示,一月十四日立法院三讀通過酒駕罰鍰由六萬元提高至九萬元,交通部近期也一併新增訂《道路交通管理處罰條例》,三月一日起,汽車駕駛人拒絕停車接受警察臨檢,將被處以九萬元的罰鍰,駕駛人的車輛當場移置保管,吊銷駕駛執照,還要上四個月的道安講習課程。
新條例修正後,未來看到警方設立告示執行酒測卻不願停車接受臨檢,且棄車逃逸的駕駛,將被開罰九萬元,當場移置保管汽車,吊銷駕駛執照並上四個小時的道安講習課程。
新條例也規定,駕駛人在五年內酒駕第二次以上被警察抓到,不論酒精濃度多低,都要被直接處以最高九萬元的罰鍰並且吊銷駕照,而且三年內不能考駕照。

好膽就來挑戰-礁溪溫泉盃馬拉松


「2013礁溪溫泉盃櫻花陵園馬拉松賽」訂於5月11日登場,全程涵蓋林美山上的佛光、淡江兩所大學,並直攻海拔768公尺的櫻花陵園,歡迎眾好手一起來挑戰,2月20日起開放報名。
這場溫泉盃馬拉松賽事,分為全程馬拉松組、半程馬拉松組及健康組。半程馬拉松路線從溫泉路公園起跑,沿途經淡江大學蘭陽校園後至佛光大學折返回程;全程馬拉松除涵蓋兩所大學外,更直攻櫻花陵園。沿途景致優美,登頂處還可眺望礁溪全景及浮懸海上的龜山島。健康組則從溫泉路公園起跑後,往礁溪老爺大酒店折返,全程5公里。
經過試跑後,最受滿意者是多蜿蜒山徑,爬升超過1,200公尺的全程馬拉松組,被認為是國內馬拉松路跑賽少見的經典挑戰路線。
相關賽事簡章已公告上網,預計20日開放報名,全馬、半馬及健康組,每組限額1,000名。為獎勵優秀選手,男女各組每組前3名及男子組總排名前6名、女子組總排名前3名,都頒發獎盃及獎品;當天參賽選手有機會獲得地方觀光業者提供豐富的摸彩獎項。

活動報名及相關細則http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=767&no5=C

甩肉大作戰-帶你騎鐵馬


『火車行到伊都阿摸伊都丟,唉唷蹦康來,蹦康ㄟ水伊都丟丟銅仔伊都,……』這首膾炙人口的台灣民謠『丟丟銅』當中的『蹦康』,指的就是這條舊草嶺隧道......而今日的舊草嶺,經過東北角暨宜蘭風管處多年的努力,將隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」。

全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,早期宜蘭往返台北交通因地形險峻,在1924年日本人尚未開鑿福隆大里間的舊草嶺隧道之前,淡蘭古道是唯一的官道,台北宜蘭之間的交通必須經由淡蘭古道翻越三貂嶺、草嶺,才能互通,令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設,興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險,隧道於民國13年(1924)2月貫通之前,北宜鐵路,北邊火車只抵達貢寮,南邊只抵大里,中間為草嶺山脈所阻隔,仍須翻山越嶺,以通往來,十分不便。舊草嶺隧道使用超過半個世紀,直至民國69年(1980年),宜蘭線進行雙線拓寬工程,舊隧道因太狹小而廢棄,台灣鐵路局在舊道旁另闢新草嶺隧道。

而今日的舊草嶺,以自行車騎一趟隧道所須的時間約15至20分鐘,步行則須30分鐘以上。這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲,讓許多鐵道迷期待不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具更使用具有復古味道的油燈燈罩,同時利用隧道的避難洞口營造火車行駛的特殊音效,騎著單車穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,彷彿身歷其境騎在涼爽的鐵路隧道內,極具古早風情又有趣。

闔家同遊輕鬆騎乘10公里
福隆火車站(約2km)→舊草嶺隧道(約3km)→石城景觀區(約4.5km)→折返福隆車站
腿力養成20公里
福隆火車站(約2km)→舊草嶺自行車隧道(約3km)→石城景觀區(約4.5km)→折返福隆車站方向,遇福隆國小右轉(約0.5km)→沿台2線旁騎至東興街後右轉東興宮(約1.5km)→榕情步道(約1km)→龍門吊橋(約4km)→鹽寮海濱公園(約4km)→龍門吊橋(約1.5km)→福隆火車站

 
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